У гаража, построенного из сэндвич-панелей, есть ряд неоспоримых преимуществ:
1. Панели раскаляются и промерзают не так сильно, как металлические.
2. Такое строение возводится быстрее и проще, чем железобетонное и каменное.
3. При готовом фундаменте гараж можно собрать практически за выходные.
Почему именно сэндвич-панели?
Сэндвич-панель является «пирогом», состоящим из двух защитных слоев, между которыми находится утеплитель. В роли утеплителя может выступать вспененный пенополистирол или минеральная вата, и в случае ваты необходимо делать вентиляцию, ведь влага негативно на нее влияет. Защитный слой может быть изготовлен из ОСП, гипсокартона, покрытой цинком стали или полимерных материалов. Для того чтобы строить гараж, лучше предпочесть стальные панели, так как они являются наиболее прочными и выдерживающими агрессивное влияние воды, растворителей и паров бензина.
Подобный гараж сберегает тепло, как термос, и его не нужно отапливать при холодах до -20 градусов, потому что теплопередача через крышу и стены минимальна. Чем холоднее регион, тем толще панели желательно выбирать. Таким образом, если зимой температура постоянно ниже -30, стоит остановить свой выбор на 300-миллиметровых панелях.
Данные изделия имеют высокую степень шумоизоляции – звук прогревающегося двигателя не разбудит ваших сожителей. Благодаря небольшому весу изделий, их установка производится быстро и без привлечения спецтехники. Помимо этого, если фундамент был подготовлен в тёплое время года, можно возвести гараж и зимой. Важно не допустить намокания внутреннего слоя, потому что это подпортит термоизоляционные качества и со временем может испортить всё строение.
Многообразие цветов защитного покрытия позволит гармонично сочетать гараж с постройками, имеющимися на участке. Панели не нужно отделывать ни изнутри, ни снаружи, что, безусловно, сокращает затраты и время на постройку гаража.
Сэндвич-панели надлежащего качества не горят, они не коррозируют, а также экологически безопасны и не выделяют вредных веществ.
Если строить самостоятельно, то гараж на одну машину обойдётся примерно в 15 тысяч рублей, а прослужит минимум 30 лет.
Необходимо учитывать, что панели могут не выдержать сильных нагрузок, поэтому, например, не стоит закреплять на них полки с инструментом.
Для того чтобы построить гараж, за исключением самих сэндвич-панелей понадобятся:
- перфоратор, шуруповёрт и дрель;
- болгарка;
- пила по металлу с мелкими зубцами;
- уровень, рулетка;
- уплотнительные прокладки, различные крепежи, материал для каркаса, а также герметик для внешних работ.
Фундамент
Потому как такой гараж получается относительно лёгким, под него не потребуется особо прочный фундамент. Хватит мелкозаглубленного ленточного или столбчатого основания. Более простой вариант – изготовить «подушку» из мелкого гравия и щебня на утрамбованной почве, но в этом случае понадобится делать дренаж и заливать бетонную основу для закрепления каркаса.
Возведение каркаса
На целиком высохшем фундаменте или гравийном основании строится каркас. Он может быть как металлическим, так и деревянным. Для металлического каркаса применяют угол 50 на 50 или 75 на75 миллиметров. Друг с другом части каркаса соединяются болтами или свариваются.
Для изготовления каркаса из дерева применяют брус 100 на 100 миллиметров, заранее пропитанный противопожарным и антисептическим раствором. Его скрепляют с помощью металлических уголков.
Каркас является жестким прямоугольником с дополнительными вертикальными стойками. Сначала собирают и крепят к фундаменту нижнюю часть каркаса. Его необходимо установить строго горизонтально, поэтому для выравнивания применяют прокладки из уплотнительной ленты. Вертикальные стойки инсталлируются на углах, по сторонам от ворот и не реже, чем через 3 метра на протяжении каждой стенки.
Стены
Монтаж панелей начинается с любого угла каркаса. К стойке с помощью шурупов с болтовой головкой прикрепляют первую стыковочную панель, выравнивая ее по уровню. Саморез необходимо располагать не меньше, чем в 5 сантиметрах от края панели. Саморезы ввинчиваются каждые 50 сантиметров. Если на панель будут действовать высокие нагрузки (ветровые, механические), то промежуток между саморезами желательно уменьшить.
Панели соединяются при помощи специального запорного механизма. Между ними и каркасом, а также в швы вставляются прокладки для герметичного и более плотного соединения.
Новый ряд следует начинать со стыковочной панели, чтобы стыки меж панелями шли «в разбежку». В торцах оставляют деформационные проемы, которые потом закрываются угловыми накладками.
Если требуется обрезать панель, то лучше использовать ножовку по металлу либо электролобзик, нежели болгарку, т. к. она перегревает и деформирует края материала. Места, в которых панели стыковались попросту встык, перекрывают защитными накладками. Накладки промазывают герметиком изнутри и крепят на саморезы. После завершения работ с панелей снимают защитную пленку. Заранее делать это не стоит, дабы не повредить поверхность панели инструментом.
Крыша
Крышу также разумно крыть сэндвич-панелями. Ее можно сделать как односкатной, так и двускатной. Панели устанавливают от нижнего края по длине крыши, прикрепляя их саморезами по верхнему гребню к каркасу. Получается, что последний ряд должен идти вдоль конька. Все швы промазывают герметиком, т. к. гидроизоляции крыши стоит уделить повышенное внимание. Стыки также надлежит закрыть защитными накладками. Панели довольно хрупкие, поэтому применяют древесный пол, который опирается на каркас, если есть нужда перемещаться по ним.
Что учесть при строительстве?
1. Вкручивать в каркас саморезы необходимо строго перпендикулярно.
2. Монтажный зазор должен полностью закрываться защитно-декоративными накладками.
3. Для подрезания панелей лучше применять электролобзик, ручную пилу или ножницы по металлу.
4. Если не получилось избежать царапин, то их в 2 слоя закрашивают масляной краской. Затем антикоррозийную обработку гаража можно проводить с помощью средств для металла.
1. Панели раскаляются и промерзают не так сильно, как металлические.
2. Такое строение возводится быстрее и проще, чем железобетонное и каменное.
3. При готовом фундаменте гараж можно собрать практически за выходные.
Почему именно сэндвич-панели?
Сэндвич-панель является «пирогом», состоящим из двух защитных слоев, между которыми находится утеплитель. В роли утеплителя может выступать вспененный пенополистирол или минеральная вата, и в случае ваты необходимо делать вентиляцию, ведь влага негативно на нее влияет. Защитный слой может быть изготовлен из ОСП, гипсокартона, покрытой цинком стали или полимерных материалов. Для того чтобы строить гараж, лучше предпочесть стальные панели, так как они являются наиболее прочными и выдерживающими агрессивное влияние воды, растворителей и паров бензина.
Подобный гараж сберегает тепло, как термос, и его не нужно отапливать при холодах до -20 градусов, потому что теплопередача через крышу и стены минимальна. Чем холоднее регион, тем толще панели желательно выбирать. Таким образом, если зимой температура постоянно ниже -30, стоит остановить свой выбор на 300-миллиметровых панелях.
Данные изделия имеют высокую степень шумоизоляции – звук прогревающегося двигателя не разбудит ваших сожителей. Благодаря небольшому весу изделий, их установка производится быстро и без привлечения спецтехники. Помимо этого, если фундамент был подготовлен в тёплое время года, можно возвести гараж и зимой. Важно не допустить намокания внутреннего слоя, потому что это подпортит термоизоляционные качества и со временем может испортить всё строение.
Многообразие цветов защитного покрытия позволит гармонично сочетать гараж с постройками, имеющимися на участке. Панели не нужно отделывать ни изнутри, ни снаружи, что, безусловно, сокращает затраты и время на постройку гаража.
Сэндвич-панели надлежащего качества не горят, они не коррозируют, а также экологически безопасны и не выделяют вредных веществ.
Если строить самостоятельно, то гараж на одну машину обойдётся примерно в 15 тысяч рублей, а прослужит минимум 30 лет.
Необходимо учитывать, что панели могут не выдержать сильных нагрузок, поэтому, например, не стоит закреплять на них полки с инструментом.
Для того чтобы построить гараж, за исключением самих сэндвич-панелей понадобятся:
- перфоратор, шуруповёрт и дрель;
- болгарка;
- пила по металлу с мелкими зубцами;
- уровень, рулетка;
- уплотнительные прокладки, различные крепежи, материал для каркаса, а также герметик для внешних работ.
Фундамент
Потому как такой гараж получается относительно лёгким, под него не потребуется особо прочный фундамент. Хватит мелкозаглубленного ленточного или столбчатого основания. Более простой вариант – изготовить «подушку» из мелкого гравия и щебня на утрамбованной почве, но в этом случае понадобится делать дренаж и заливать бетонную основу для закрепления каркаса.
Возведение каркаса
На целиком высохшем фундаменте или гравийном основании строится каркас. Он может быть как металлическим, так и деревянным. Для металлического каркаса применяют угол 50 на 50 или 75 на75 миллиметров. Друг с другом части каркаса соединяются болтами или свариваются.
Для изготовления каркаса из дерева применяют брус 100 на 100 миллиметров, заранее пропитанный противопожарным и антисептическим раствором. Его скрепляют с помощью металлических уголков.
Каркас является жестким прямоугольником с дополнительными вертикальными стойками. Сначала собирают и крепят к фундаменту нижнюю часть каркаса. Его необходимо установить строго горизонтально, поэтому для выравнивания применяют прокладки из уплотнительной ленты. Вертикальные стойки инсталлируются на углах, по сторонам от ворот и не реже, чем через 3 метра на протяжении каждой стенки.
Стены
Монтаж панелей начинается с любого угла каркаса. К стойке с помощью шурупов с болтовой головкой прикрепляют первую стыковочную панель, выравнивая ее по уровню. Саморез необходимо располагать не меньше, чем в 5 сантиметрах от края панели. Саморезы ввинчиваются каждые 50 сантиметров. Если на панель будут действовать высокие нагрузки (ветровые, механические), то промежуток между саморезами желательно уменьшить.
Панели соединяются при помощи специального запорного механизма. Между ними и каркасом, а также в швы вставляются прокладки для герметичного и более плотного соединения.
Новый ряд следует начинать со стыковочной панели, чтобы стыки меж панелями шли «в разбежку». В торцах оставляют деформационные проемы, которые потом закрываются угловыми накладками.
Если требуется обрезать панель, то лучше использовать ножовку по металлу либо электролобзик, нежели болгарку, т. к. она перегревает и деформирует края материала. Места, в которых панели стыковались попросту встык, перекрывают защитными накладками. Накладки промазывают герметиком изнутри и крепят на саморезы. После завершения работ с панелей снимают защитную пленку. Заранее делать это не стоит, дабы не повредить поверхность панели инструментом.
Крыша
Крышу также разумно крыть сэндвич-панелями. Ее можно сделать как односкатной, так и двускатной. Панели устанавливают от нижнего края по длине крыши, прикрепляя их саморезами по верхнему гребню к каркасу. Получается, что последний ряд должен идти вдоль конька. Все швы промазывают герметиком, т. к. гидроизоляции крыши стоит уделить повышенное внимание. Стыки также надлежит закрыть защитными накладками. Панели довольно хрупкие, поэтому применяют древесный пол, который опирается на каркас, если есть нужда перемещаться по ним.
Что учесть при строительстве?
1. Вкручивать в каркас саморезы необходимо строго перпендикулярно.
2. Монтажный зазор должен полностью закрываться защитно-декоративными накладками.
3. Для подрезания панелей лучше применять электролобзик, ручную пилу или ножницы по металлу.
4. Если не получилось избежать царапин, то их в 2 слоя закрашивают масляной краской. Затем антикоррозийную обработку гаража можно проводить с помощью средств для металла.
