+7 (499) 220-01-33sale@chermet.comПН-ЧТ 9:00-18:00, ПТ 9:00-17:00
Отправить списоксоберем заказ в одну поставку
КаталогПозвонить

Железнодорожные шпалы

Выберите позиции в таблице, добавьте в заявку и укажите количество. Пришлем расчет со счетом и доставкой по Москве и области.

Железнодорожные шпалы

Цены на железнодорожные шпалы

6 позиций

Цены с НДС за указанную единицу. Нет цены: пришлем по запросу вместе со сроком поставки.

СправкаХарактеристики
Вид
ПозицияВидЕд.Цена с НДС, руб.Заявка
Брус деревянный пропитанный Б1 Б2 А4 комплектБрус переводнойшт165 500
Шпала ж/б в сборе с/г перебраннаяШпалы железобетонныешт1 890
Шпалы деревянные пропитанные 1 типШпалышт1 610
Шпалы деревянные пропитанные 2 типШпалышт1 730
Шпалы железобетонные Ш-1 б/уШпалы железобетонныешт640
Шпалы железобетонные Ш-1 новаяШпалы железобетонныешт3 430

Цены на сайте не являются офертой. Итоговую цену и срок поставки подтвердим в счете.

Заявка: железнодорожные шпалы

Отмеченные позиции уже в заявке: проверьте количество. Другие позиции опишите в поле справа.

Моя заявка

    Пока пусто: позиции из каталога появятся здесь.

    Что будет дальше

    1. УточнимМенеджер уточнит марку, размеры и адрес доставки.
    2. Пришлем расчет и счетВсе позиции одним счетом, с доставкой.
    3. Договор и оплатаРаботаем по договору, оплата по счету.
    4. ПривеземНа объект по Москве и области, с сертификатами и закрывающими документами.
    АнастасияЗаявку разберет Анастасия+7 (499) 220-01-33 · sale@chermet.com
    Спецификация или чертежи (по желанию)

      Материалы верхнего строения пути

      Весь каталог →

      Характеристики

      Позиций в таблице6
      ВидБрус переводной, Шпалы, Шпалы железобетонные
      Единица продажиштука
      Ценыс НДС; нет цены: пришлем по запросу

      Как выбрать и заказать

      Железнодорожная шпала это брус крупного сечения, который является важным элементом железнодорожного полотна. На нем крепится колея. Кроме того, шпалы позволяют обеспечить и контролировать постоянство ширины колеи. Изделия из дерева до сих пор наиболее популярный вид шпалы, несмотря на то, что широко распространились железобетонные конструкции. Деревянные шпалы с учетом стандартной нагрузки могут эксплуатироваться на протяжении 15-25 лет, при повышенных нагрузках, от 10 до 12 лет.

      Подробнее: железнодорожные шпалы

      Железобетонные шпалы постепенно захватывают рынок, но деревянные сохраняют свои позиции, поскольку железобетонные изделия обладают рядом недостатков: вследствие своей жесткости им требуется дополнительная прокладка, а это заметно увеличивает стоимость пути В случае, когда прокладка не используется, колея может прийти в негодность в кратчайшие сроки. Поэтому для ремонта и новых путей сообщения часто предпочитают купить железнодорожные шпалы традиционной конструкции из дерева.

      Деревянные шпалы бывают:

      • обрезные, обрезка проводится со всех 4 сторон
      • полуобрезные, обрезка проводится с 3 сторон
      • не обрезные, обрезка проводится только с 2 сторон.

      Согласно предназначению делятся на:

      • применяются для основных путей, материал 1 типа, с пропиткой;
      • применяются для создания подъездных и станционных путей, материал 2 типа, с пропиткой;
      • применяются на промышленных предприятиях с малой нагрузкой, материал 3 типа.

      Применение

      Шпалы пропитанные второго типа широко используют для создания станционных и подъездных путей. Сорта лесоматериалов такие же, как и для шпал первой категории. Габариты устанавливаются ГОСТом: толщина составляет 160 мм (160+5 мм), ширина верхней грани, 150 мм, а нижняя грань имеет ширину 230 мм (230+5 мм). Такой материал имеет длину 275+2 см. Уровень влажности также не выше 22%.

      Где купить железнодорожные шпалы

      Смотрите также

      Доставка

      Привозим на объект по Москве и области. Стоимость считаем вместе с заказом. Подробнее

      Оплата

      По счету с НДС, по договору. Подробнее

      Документы

      Сертификаты на металл, счет-фактура, УПД.