ЧП Рязанцев
Задвижки шланговые
Задвижки шланговые – арматура, представляющая собой наиболее оптимальный вариант для управления транспортом абразивных, мелкодисперсных сыпучих, агрессивных сред в виде порошков, гранулятов, пылевидных смесей, суспензий. Системы пневмотранспорта, производство цемента, обработка и перевалка гранулятов, изготовление керамических, стеклянных и пластиковых изделий, очистные и водоподготавливающие системы, пищевая промышленность и химическая, медико-биологическая сфера, производство бумаги, картона, нефтегазодобыча, металлургия, горное дело – этим перечнем не ограничивается возможность использования шланговых задвижек.
Принцип действия шланговых задвижек
Запорный механизм состоит из одной или двух пластин, перемещающихся по эластичному патрубку и перекрывающих его. Обычно такое перекрывание осуществляется по центральной оси патрубка, то есть перпендикулярно направлению потока транспортируемой среды. Отличие шланговой задвижки от других типов заключается в отсутствии седла. Весь процесс управления происходит за счет эластичности нескольких уплотнительных поверхностей. При возникновении необходимости патрубок пережимается посредством штока (шпинделя) задвижки. Управление движением штока происходит либо вручную, путем вращения штурвального колеса, либо за счет различных приводов. За счет принудительной связи между гибким патрубком и механизмом, осуществляющим пережимание, обеспечивается стандартность (высокая повторяемость) характеристик рабочих процессов. Это является одним из преимуществ данного вида арматуры. В зависимости от условного прохода трубопровода, давление может находиться в диапазоне от 3 до 40 бар.
Достоинства шланговых задвижек.
Одной из отличительных характеристик этих задвижек является их нетребовательность в процессе эксплуатации, за счет чего снижаются материальные затраты на обслуживание. Финансовые расходы также значительно уменьшаются благодаря тому, что гидросопротивление у этой арматуры невысокое (задвижки относятся к полнопроходным), поэтому не нужно тратиться на мощные механизмы, обеспечивающие высокое давление. Минимальное количество деталей, контактирующих с транспортируемой средой, обуславливает большой срок службы задвижек. Эластичность патрубка дает возможность удалять отложения на внутренней поверхности, что в свою очередь, минимизирует вероятность возникновения засоров и выхода задвижки из строя вследствие образования зарастания прохода. Немаловажную роль в улучшении тока среды играет процесс шаржирования (насыщения) внутреннего слоя патрубка крупными частицами. Это явление не уменьшает Ду, а напротив, облегчает его, поскольку твердые частицы выступают как своеобразный абразив по отношению к транспортируемым веществам. Патрубок изготавливается из устойчивого к коррозии и износостойкого материала (полимера).
Широкие возможности применения задвижек шланговых обусловливается богатым выбором вариантов их исполнения: с ручным управлением или с приводом (электрическим, пневматическим, пневмомеханическим). Разнообразные материалы корпуса и патрубка также разработаны для различных условий и покупателей, располагающих разным бюджетом. Патрубки очень просто и легко демонтируются и устанавливаются, что очень высоко ценится у потребителей, ведь это упрощает ремонт арматуры без применения специнструментов.
Приобретая шланговые задвижки в ТД «Черметком», вы можете заранее обезопасить себя от покупки некачественной арматуры. Наша продукция имеет сертификаты соответствия установленного образца и прошла испытания на заводе-изготовителе. При производстве задвижек используются инновационные материалы, обладающие высокими эксплуатационными характеристиками, отличающиеся повышенной стойкостью ко многим неблагоприятным факторам.