Задвижки чугунные

Для изготовления чугунных задвижек используется серый, ковкий или высокопрочный чугун с шаровидным графитом. Основная масса чугунной трубопроводной арматуры производится из ковкого чугуна, более устойчивого к неблагоприятным внешним условиям, чем другие разновидности сплава. Чугун уступает стали по прочности, поэтому область применения задвижек из чугуна сильно ограничена. В регионах с суровыми зимами чугунные задвижки не рекомендуются к применению вне помещения. Максимально допустимое рабочее давление для чугунной запорной арматуры – 16 бар, температура рабочей среды – не более 225ºС. Диапазон рабочий температур для конкретных модельных рядов может отличаться в зависимости от материала уплотнительных элементов. Основные сферы применения чугунных задвижек – системы водоснабжения, отопления, канализации, газопроводы, технологические трубопроводы, предназначенные для подачи неагрессивных жидкостей.

Простая конструкция чугунных задвижек обеспечивает их высокую надежность и ремонтопригодность. Стабильный спрос на задвижки из чугуна обусловлен сочетанием высоких эксплуатационных качеств с доступной ценой этого типа арматуры.

Промышленность выпускает чугунные задвижки в нескольких вариантах исполнения:

• Шиберные;
• Параллельные;
• Клиновые;
• С обрезиненным клином.

Размерные ряды разных моделей включают изделия с проходным диаметром от 50 до 2000 мм. Чугун отличается низкой свариваемостью, поэтому для чугунных задвижек предусмотрены только стяжное межфланцевое и фланцевое крепление.

Более употребительны фланцевые модели с разной конструкцией ходового узла. Рабочий орган задвижки перемещается перпендикулярно относительно направления потока рабочей среды. Чугунные задвижки выполняют функцию двухпозиционного регулятора подачи рабочей среды, затвор устройства должен находиться в одном из двух крайних положений. Промежуточное положение затвора технически возможно, но применение задвижек как регулятора расхода рабочей среды не рекомендуется, если это не указано производителем.

По типу расположения ходового узла различают задвижки с выдвижным и невыдвижным шпинделем. Конструкция шпинделя является главным фактором, обуславливающим преимущества и недостатки устройства. Ходовая резьба и гайка выдвижного шпинделя расположены снаружи и не соприкасаются с рабочей средой. По мере необходимости ходовой узел можно легко очистить и смазать. Состояние устройства определяется визуально по положению шпинделя, поэтому модели с выдвижным шпинделем применяются на особо ответственных участках трубопроводных систем. Изменение строительной высоты шпинделя делает этот тип задвижек непригодными для эксплуатации в ограниченном пространстве.

Ходовой узел невыдвижного шпинделя погружен в рабочую среду, недоступен для смазки и подвергается постоянному воздействию химически активных и абразивных примесей. Вследствие постоянного контакта с рабочим потоком надежность устройства со временем снижается. Главное преимущество задвижек с невыдвижным шпинделем – минимальная строительная высота.

Чугунные задвижки оснащаются универсальным штоком, который совместим с любым типом привода: гидравлическим, электрическим или ручным. Применение усовершенствованных материалов для уплотнительных элементов увеличивает ресурс работы устройства и уменьшает затраты на техническое обслуживание. Для защиты металла от коррозии, изнутри и снаружи на корпус чугунных задвижек наносится эпоксидное порошковое покрытие.

В ассортименте торгового дома «Черметком» представлены:

• Задвижки чугунные клиновые 30ч6бр;
• Задвижки чугунные клиновые 31ч6бр;
• Задвижки чугунные клиновые 30ч906бр;
• Задвижки чугунные с обрезиненным клином 30ч39р/МЗВ(МЗВГ);
• Задвижки чугунные клиновые с гидроприводом 31ч718бр.

Клиновые чугунные задвижки 30ч6бр и 31ч6бр

Клиновые чугунные задвижки 30ч6бр и 31ч6бр имеют идентичные технические характеристики и предназначены для эксплуатации в системах, транспортирующих пар, а также горячую и холодную воду. Применение задвижек 31ч6бр в трубопроводных системах для подачи нефтепродуктов, газа и абразивных сред не допускается.

Задвижки 30ч6бр и 31ч6бр не используются в качестве регулирующих устройств и работают только на перекрытие и закрытие потока. Типоразмерный ряд модели 30ч6бр включает изделия диаметром от 50 до 500 мм, модели 31ч6бр – от 50 до 300 мм. Чугунные задвижки устанавливают в системах с рабочим давлением до 10 бар с температурой рабочей среды до 225ºС. Одновременное максимальное значение обоих параметров не влияет на эксплуатационные качества устройства. Модель 30ч6бр оснащена двухдисковым параллельным затвором, в модели 31ч6бр затвор клиновой.

Задвижки чугунные с обрезиненным клином 30ч39р/МЗВ(МЗВГ)

Фланцевые чугунные задвижки 30ч39р с обрезиненным клином имеют невыдвижной шпиндель. Предназначены для эксплуатации в системах для транспортировки горячей и холодной воды. Максимально допустимая температура рабочей среды + 75ºС, рабочее давление – до 16 бар. Резиновое покрытие клина защищает запорный орган от абразивных воздействий, что расширяет сферу применения устройства.

Задвижки чугунные клиновые с гидроприводом 31ч718бр

Задвижка чугунная 31ч718бр с гидроприводом предназначена для эксплуатации в системах водоснабжения с рабочим давление до 10 бар и температурой среды до +50°С. Класс герметичности затвора - B, C, D. Установочное положение задвижки – кроме положения шпинделем вниз. При монтаже задвижек в горизонтальном и наклонном положении необходимо организовать опору для цилиндра гидропривода

Задвижки чугунные клиновые 30ч906бр

Фланцевая чугунная задвижка 30ч906бр с клиновым затвором может оснащаться электроприводом, пневмоприводом, маховиком или редуктором. Технические характеристики близки к характеристикам модели 31ч718бр.